吊裝帶破斷拉力試驗機(jī)是用來測試吊裝帶（合成纖維或鋼絲繩材質(zhì)）在靜態(tài)或動態(tài)載荷下的極限破斷拉力、伸長率、耐久性等力學(xué)性能設(shè)備，以確保其符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)。試驗流程1、檢查吊裝帶，看是否有磨損、損壞、污損或擺錯等問題。用戶應(yīng)仔細(xì)觀察吊裝帶的任何異常跡象，尤其注意連接點的磨損和松動情況。如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時更換或處...

車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)是用來檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗和汽車轉(zhuǎn)轂試驗臺，主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻...

懸垂線夾在架空輸電線路中起著固定導(dǎo)線的關(guān)鍵作用，其出口角的性能直接影響導(dǎo)線的安全運行。為準(zhǔn)確檢測懸垂線夾出口角相關(guān)性能，特設(shè)計了一款懸垂線夾出口角試驗機(jī)，該試驗機(jī)是我公司根據(jù)DL/T756-2023《懸垂線夾》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，用于測試懸垂線夾在特點角度先承受負(fù)荷能力的專業(yè)設(shè)備。 功能介紹：1、雙軸同步加載：雙精...

普通混凝土軸心抗壓試驗機(jī)是用于測定混凝土軸心抗壓強(qiáng)度的設(shè)備。該設(shè)備通過施加軸向壓力，使混凝土試樣在軸心方向上產(chǎn)生破壞，從而測定混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度。該設(shè)備通常由壓力源、壓力傳感器、試樣夾緊裝置、試樣支撐和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等組成。設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)日常維護(hù)：每天試驗結(jié)束后，擦拭設(shè)備表面，保持清潔。檢查各部件連...

井蓋壓力疲勞試驗機(jī)主要針對金屬井蓋、鋼纖維混凝土井蓋、再生樹脂復(fù)合材料井蓋、聚合物基復(fù)合材料井蓋、有機(jī)復(fù)合井蓋、無機(jī)復(fù)合井蓋、重型井蓋、普通型井蓋、輕型井蓋、圓形井蓋、方形井蓋、無機(jī)玻璃鋼井蓋、BMC模塑料井蓋、雨水篦子、GM溝蓋板、GT溝蓋板、下水道蓋板、人孔蓋板、非人孔蓋板、水箅蓋帶等井蓋、蓋板、水篦進(jìn)...

蒸壓加氣塊也加蒸壓加氣混凝土是需要產(chǎn)品完成后做試驗的，國家有相應(yīng)的試驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)...

首先檢查軟件曲線圖的坐標(biāo)選擇是否錯誤。若出現(xiàn)錯誤重新選擇曲線圖坐標(biāo)即可。若沒有錯誤那么可能是試驗速度慢，沒有達(dá)到預(yù)加載設(shè)置的值，沒有開始記錄試驗數(shù)據(jù)，你可以重新設(shè)...

試驗機(jī)運行方向不對可能是這三方面出問題，第一個是試驗方案的方向設(shè)置錯誤，你可以 進(jìn)入編輯試驗方案，在基本參數(shù)設(shè)置里面選擇正確的試驗方向。第二種可能是 校準(zhǔn)系數(shù)正負(fù)出...

檢查試驗機(jī)是否在15秒之后后設(shè)備還是無法移動，因為主機(jī)開機(jī)進(jìn)行自檢，所以要在十五秒之后進(jìn)行檢查。檢查上下限位是否再適當(dāng)?shù)奈恢?，有足夠的運行 空間，檢查接入試驗機(jī)的電源...

首先檢查接入試驗機(jī)的電源路線是否全部正常;查看急停開關(guān)是否處于啟用狀況;檢查接入試驗機(jī)的電源電壓是否正常;查看面板板插座上的保險絲是否熔斷, 若熔斷請用更換新的保險絲...